Software pensato per il team che tiene ogni prenotazione, itinerario, contratto, preferenza ospite e APA in un unico posto.
Un charter operator gestisce l'attività commerciale quotidiana di uno yacht o di una flotta charter — prenotazioni, contratti, esperienza dell'ospite, coordinamento equipaggio e la chiusura finanziaria di ogni charter.
Il ruolo è non lineare e guidato dalle interruzioni. In una giornata qualunque attraversi tre o quattro prenotazioni in stadi di lifecycle diversi.
Il titolo del ruolo varia ma la responsabilità è la stessa: possedere la prenotazione commerciale dall'inquiry al wash-up, e rendere ogni esperienza ospite replicabile.
The 2026 reality, by the numbers
Le operazioni charter mediterranee moderne devono tenere troppo contesto in una volta per gestirle su email, WhatsApp e tre app disconnesse senza errori operativi.
Le operazioni con i tassi di repeat più alti e referral dal central agent condividono un pattern: una piattaforma tiene l'intero ciclo di vita della prenotazione, con equipaggio, finanza e disponibilità yacht strettamente collegati — non cuciti insieme. Vedi il modulo Charter Management completo.
Tipicamente lavora in
Sei modalità di fallimento che ogni charter operator affronta settimanalmente — nessuna drammatica singolarmente, ma che si accumulano in burnout o repeat business perso.
Una singola inquiry charter scorre attraverso quattro sistemi disconnessi in una settimana.
Senza una piattaforma unica, la riconciliazione è manuale ogni volta.
L'equipaggio deve sapere tutto prima dell'imbarco. Oggi i dati arrivano in:
Un workflow strutturato di preferenze ospiti è uno degli investimenti più sottovalutati nelle charter ops — e uno dei più esposti sotto GDPR.
Un accordo charter MYBA standard ha decine di punti di variazione — e un charter tipico passa per 3-5 revisioni fra bozza e firma.
Il version control via email perde revisioni, smarrisce copie firmate e produce telefonate imbarazzanti.
Il wrap APA è dove i charter operator perdono soldi in silenzio. Le ricevute arrivano separatamente e devono riconciliare contro la float, entro la finestra che l'ospite si aspetta.
Farlo bene → i broker restano fedeli. Farlo male → i charter ripetuti si allontanano.
Disegnare un itinerario mediterraneo in 48 ore di lead time significa soddisfare più vincoli rigidi E le preferenze molto specifiche del gruppo ospite.
Gli strumenti che suggeriscono itinerari constraint-aware ripagano subito. Vedi la nostra guida alla pianificazione itinerari mediterranei.
Il test: una modifica prenotazione alle 18 di venerdì in agosto. Riesci ad aggiornare la prenotazione, notificare il capitano, avvisare il broker e modificare la guest sheet — entro 20 minuti — senza perdere dati nell'handoff?
Le operazioni che hanno costruito una piattaforma unica per questo vincono la stagione d'agosto. Quelle che non l'hanno fatto, la perdono.
Il modulo charter di SupaSailing è costruito intorno al workflow dell'operator: richieste, proposte, prenotazioni, contratti, pagamenti, armatori e broker vivono negli stessi record, così l'operator non re-inserisce informazioni.
Ogni charter passa per un unico insieme di record collegati, dalla prima richiesta alla recensione post-charter:
Crea le tue preference sheet e inviale agli ospiti via email o link. Ogni ospite compila online la sua parte, e le risposte sono in piattaforma prima dell'imbarco.
Il tuo template di contratto (MYBA o contratto della casa) compilato dalla prenotazione: cliente, yacht, date, totale. Il cliente firma online con un codice monouso; il PDF sigillato resta archiviato sulla prenotazione con audit trail completo.
Imposti una volta la tua policy di pagamento (acconto, saldo, commissione, APA, IVA) e ogni prenotazione riceve il suo piano di entrate e uscite. Segni ogni riga come pagata, alleghi la contabile del bonifico e ricevi un promemoria alla scadenza.
Chiedi al bot Telegram in linguaggio naturale, scrivendo o con un vocale, disponibilità, stato dei pagamenti di una prenotazione o documenti mancanti. Registra un pagamento o fai check-in e check-out dalla banchina, con una conferma prima di salvare.
Ruoli e permessi personalizzati per tutto il team, capitani inclusi. Broker e armatori sono registrati su ogni prenotazione con la loro commissione, e le notifiche in-app segnalano nuove prenotazioni e pagamenti in scadenza.
Ogni yacht su una sola timeline, con opzioni, prenotazioni e manutenzioni per tipo di evento. Puoi seguirla da Google, Apple o Outlook Calendar; le prenotazioni Viator entrano dal channel manager, e un booking widget raccoglie richieste dal tuo sito.
La forma operativa del business a colpo d'occhio nella dashboard. I piani pagamenti si esportano in CSV e PDF.
Una stagione charter mediterranea rappresentativa con SupaSailing — 7 step dall'inquiry al wash-up.
Un broker inoltra un'inquiry. L'operator crea la prenotazione in un solo form — yacht, date, numero ospiti, broker, commissione.
L'operator invia una proposta con yacht, itinerario e prezzo, e può segnare le date come opzione sulla timeline. Il cliente la consulta online e la accetta con una firma.
Contratto charter compilato dalla prenotazione e inviato per firma elettronica. Piano pagamenti creato: acconto, saldo, armatore, APA.
Preference sheet inviata agli ospiti. Itinerario costruito sulla mappa, tappa per tappa, da un template o da zero, e condiviso con il cliente.
Ospiti registrati uno per uno sulla lista ospiti. Lo skipper registra il check-in di partenza su Telegram: carburante, foto dei danni, briefing di sicurezza.
Check-out registrato: carburante, danni, pulizia. Le righe di pagamento restanti segnate come saldate e fattura emessa in PDF.
Email post-charter inviata in automatico. Ospite invitato a lasciare una recensione. Stato cliente aggiornato nel CRM per la prossima stagione.
Cosa cambia per le operazioni charter mediterranee di medie dimensioni che passano da uno stack multi-tool a una sola piattaforma.
Le operazioni a piattaforma unificata riportano una riduzione significativa delle discrepanze di fine charter rispetto agli stack multi-tool.
I workflow strutturati fanno emergere lacune che l'approccio email-based perde, con dati più completi consegnati all'equipaggio prima che gli ospiti salgano a bordo.
Quote auto-popolate con default specifici per yacht riducono il tempo da inquiry a quote — comunemente citato dai broker partner come fattore di relazione.
La consistenza operativa migliora la fiducia del central agent a inviare charter ripetuti. L'effetto cumulativo su una stagione mediterranea è significativo.
Demo di 30 minuti tarata sul caso d'uso reale di un charter operator. Se un'altra piattaforma è più adatta, te lo diciamo.