Piattaforma Professionale di Brokeraggio Yacht

Un'agenzia di brokeraggio yacht vive di annunci, lead e scartoffie, e quasi tutto sta ancora in posti diversi. I dati di ogni barca sono in un foglio di calcolo e vengono ribattuti su ogni portale nautico, le richieste arrivano via email da portali e siti e vengono copiate a mano in una lista contatti, i contratti viaggiano come allegati PDF da stampare, firmare e scansionare, e lo stato di ogni trattativa esiste solo nella testa del broker. Quando un acquirente richiama, nessuno vede a colpo d'occhio per quale barca aveva chiesto, cosa gli è stato inviato e a che punto è la trattativa. Il broker ha bisogno di un unico posto in cui barca, cliente e trattativa siano collegati, dalla prima richiesta al contratto firmato.

SupaSailing Broker riunisce questo ciclo di vendita in un'unica applicazione. My Vessels contiene ogni barca in vendita o a noleggio con specifiche, motori, dotazioni, foto, documenti pubblici e un dossier riservato con armatore, immatricolazione e assicurazione; un annuncio si può importare da un URL di YachtWorld, Boats.com, Boat24, TheYachtMarket o Band of Boats oppure precompilare dal registro globale degli yacht. Il feed NautiX pubblica le tue barche su portali partner come Boat24, yachtall, Band of Boats e Rightboat e invia ogni modifica ai portali che colleghi. Il CRM segue acquirenti, venditori, armatori e fornitori di servizi con ruoli, tag, budget e una cronologia di tutto ciò che è successo, e la Inbox collega Gmail, Outlook o IMAP con tracciamento di aperture e clic. La pipeline di vendita mostra ogni opportunità per fase, valore e probabilità, e le automazioni inviano un'email all'acquirente o al broker quando una trattativa cambia fase.

Un Annuncio dall'Acquisizione al Contratto Firmato

Un venditore affida al broker uno yacht a motore di 15 metri. Il broker incolla l'URL del portale su cui la barca è già pubblicata e specifiche, motori e foto vengono importati; i dati dell'armatore e l'immatricolazione finiscono nella scheda riservata, che non compare mai negli annunci pubblici. Una volta salvata, la barca arriva sui portali partner tramite il feed NautiX, e con gli stessi dati si generano una brochure PDF con il tuo marchio e una landing page. Quando un acquirente scrive da un portale, Email Leads legge la richiesta nella casella IMAP collegata, la associa alla barca e crea contatto e opportunità. Il broker fissa la visita, esegue a bordo la verifica pre-vendita con note e foto per ogni voce della checklist e condivide il report PDF. Il contratto di compravendita viene caricato e inviato in firma elettronica con promemoria; l'acquirente firma da un link, l'agenzia controfirma automaticamente ed entrambe le parti ricevono il PDF firmato con la sua pagina di attestazione. Alla consegna, il protocollo di consegna chiude la pratica.

Il resto dell'agenzia lavora sugli stessi dati. I widget per il sito mostrano barche, itinerari e posti barca sul tuo sito, le richieste arrivano nel CRM e ogni widget conta caricamenti e conversioni. I form raccolgono questionari e autorizzazioni da clienti, venditori e periti e collegano le risposte alla barca. La Service Network registra la commissione e le trattative procurate da ogni fornitore, perito o meccanico con cui lavori. Le schede di barche e itinerari si possono tradurre in 13 lingue, a mano o con l'IA, e un assistente IA integrato risponde a domande sui tuoi dati e spiega ogni pagina. I broker ricevono notifiche in app e push per richieste, firme e trattative, consultano lead e barche da un bot Telegram in sola lettura, e i team lavorano insieme come amministratori, manager e broker. Il piano Free comprende fino a cinque barche e cinque membri del team; Pro sblocca pipeline, documenti, strumenti di marketing e automazioni con barche illimitate.