Il lavoro vero del charter broker è abbinare lo yacht giusto al cliente giusto — e una piattaforma che tiene inventario, preferenze e contratti in un posto solo.
Un charter broker rappresenta il cliente charter — abbina le sue preferenze, date, budget e gruppo allo yacht giusto da un inventario globale, poi guida la relazione dall'inquiry alla firma fino allo sbarco.
Un charter broker è il rappresentante del cliente in un mercato charter con 1000+ yacht disponibili, 30+ central agency e decine di variabili in movimento per prenotazione. Il lavoro è curatela, consulenza ed esecuzione.
I broker che non riescono a cercare l'inventario in modo efficiente raccomandano ciò che ricordano, non ciò che è meglio. Il mercato è andato oltre le raccomandazioni basate sulla memoria.
The 2026 reality, by the numbers
La pipeline di un charter broker è il 60-80% di clienti ricorrenti. La relazione è l'asset. La memoria delle preferenze anno-su-anno conta più di qualsiasi singola transazione.
I top broker condividono un pattern: un solo posto tiene la conoscenza degli yacht, i profili cliente e la storia di ogni relazione — così ogni raccomandazione è data-led. Vedi il modulo Charter per lo scope operativo completo.
Tipicamente lavora in
Pain point ricorrenti fra i charter broker — quasi tutti riducibili consolidando inventario, profilo cliente e flusso contratti in un'unica piattaforma.
I clienti vogliono una shortlist in 24 ore. Cercare a memoria più telefonate alle central agency richiede più di quel tempo.
Una proposta multi-yacht che il cliente apre da un solo link accorcia il giro e tiene viva la richiesta.
Un cliente ricorrente chiede "un altro yacht come quello in Croazia l'anno scorso". Ricordare con precisione conta.
I contratti standard MYBA hanno decine di punti di variazione — ogni prenotazione passa per 3-5 revisioni.
La commissione broker può essere il 10-20% della fee charter. Tracciarla con precisione, incluse le ripartizioni, previene dispute.
Un problema ospite emerge durante il charter. Il broker è chiamato a coordinarsi col central agent e l'operator — tre sistemi, quattro telefonate.
Quante inquiry questo trimestre? Tasso di conversione? Valore medio charter YoY? Senza dashboard, il broker vola alla cieca.
Il modulo Charter di SupaSailing dà al charter broker un solo posto per yacht, profili cliente, proposte, contratti e commissioni — dalla prima richiesta alle note post-charter.
Specifiche, prezzi stagionali e periodi di disponibilità per ogni yacht. Le date vengono verificate sulle prenotazioni esistenti prima di confermare.
Più yacht e itinerari in una sola proposta, condivisa via link (anche protetto da password). Vedi quando il cliente la apre e quale yacht sceglie.
Stato, tag, note, prenotazioni passate, proposte e risposte ai moduli preferenze in un unico profilo cliente.
Template compilati dalla prenotazione (cliente, yacht, date), con modelli di partenza basati sulla struttura MYBA. Il cliente firma con un codice monouso, tu controfirmi, restano PDF sigillato e audit trail.
Commissione agente, armatore e agenzia per prenotazione, più un calendario di incassi e pagamenti. Promemoria alla scadenza di ogni voce.
Richieste registrate con stato e priorità, collegate allo yacht, alla proposta o alla prenotazione a cui si riferiscono.
Richieste, proposte inviate e accettate, tasso di conversione e ricavi rispetto al mese scorso in una sola schermata.
Prenotazioni, opzioni, manutenzioni e blocchi per uso privato per ogni yacht su una sola timeline — meno richieste per date già occupate.
Una settimana rappresentativa per un charter broker su SupaSailing — 7 touchpoint dall'inquiry all'handover.
Email cliente: "Stessa settimana di agosto scorso, ma pensiamo alle isole greche". Profilo cliente aperto: prenotazioni passate e risposte ai moduli preferenze visibili.
Il broker sceglie 2 yacht dall'archivio, in base alla chimica dell'ultimo charter e alle preferenze sullo chef, e crea una sola proposta con entrambi.
Date e tariffe confermate con le central agency. La proposta viene aggiornata prima dell'invio.
Link della proposta inviato al cliente. Il broker riceve una notifica quando viene aperta e ne legge i commenti.
Il cliente sceglie lo Yacht A nella proposta. Contratto charter compilato dalla prenotazione e inviato per la firma elettronica. Acconto e APA pianificati nei flussi di cassa.
Modulo preferenze inviato agli ospiti. Le risposte arrivano sul profilo cliente, con una notifica quando il modulo è completato.
Note aggiunte alla prenotazione per la conversazione repeat dell'anno prossimo. Commissione segnata come incassata, con la copia del bonifico allegata.
Cosa cambia per i charter broker che passano da fogli di calcolo + email a una sola piattaforma.
Una proposta multi-yacht sostituisce una catena di email e allegati.
Prenotazioni passate, proposte e preferenze sono lì prima della prossima chiamata.
La commissione è salvata su ogni prenotazione e le voci dei flussi di cassa registrano chi le ha saldate e quando.
Le date vengono verificate sulle prenotazioni esistenti prima di creare una prenotazione.
Demo di 30 minuti tarata sul caso d'uso reale di un charter broker. Se un'altra piattaforma è più adatta, te lo diciamo.