Gérez les annonces, la pipeline acheteurs, les documents de vente, les inspections et les closings — sur une plateforme conçue pour la vente réelle de yachts.
Un sales broker yacht associe acheteurs et navires, gère les listings et la pipeline de vente, exécute des transactions MYBA-conformes, coordonne surveys et sea trials, et vit de relations clients construites sur des décennies.
Une vente de yacht à 30-100M n'est pas une transaction. C'est l'aboutissement d'une relation qui peut avoir commencé 5 ans avant — à un boat show, sur un charter, par recommandation.
Un sales broker complet travaille les deux côtés : gère les listings pour les armateurs vendeurs, et fait des shortlists de navires pour les acheteurs prospectifs.
The 2026 reality, by the numbers
Une vente de yacht implique documentation MYBA, checks AML/sanctions, surveys, sea trials, classification, transfert de propriété, immatriculation. Chaque étape est un deal-breaker si manquée.
Les top sales brokers partagent un pattern : une plateforme pour listings, pipeline acheteurs, paperasse et relations historiques. La conversation d'il y a 5 ans à un boat show est à un clic. Voir le module Broker pour le périmètre opérationnel complet.
Habituellement chez
Pain points récurrents chez les sales brokers yacht — la plupart réductibles en consolidant listings, pipeline acheteurs et workflow transactionnel.
Même listing sur YachtWorld, BoatInternational, MarineMax, canaux affiliés MYBA — les garder tous synchronisés est un travail en soi.
Une seule fiche bateau envoyée aux portails partenaires connectés après chaque modification supprime la raison la plus courante pour laquelle une annonce périmée fait fuir un acheteur.
Un acheteur mentionné à un boat show il y a 3 ans. Maintenant il est prêt à acheter. Sans CRM, le broker peut ne pas se souvenir de la conversation.
MOA + Bill of Sale + Acceptance + transfert de classe + État du pavillon — chacun avec plusieurs révisions et contre-signatures.
Un acheteur de yacht à 50M est exposé politiquement et en réputation. Le screening AML et sanctions est obligatoire et lent s'il est manuel.
Surveyor, capitaine sea trial, chantier, représentant technique de l'acheteur — tous doivent être au même endroit en même temps.
Les ventes co-brokered partagent la commission. Sans suivi précis, les disputes sont communes.
Le module broker de SupaSailing gère annonces, pipeline acheteurs, documents de vente, inspections et rendez-vous dans un workflow intégré.
Flux NautiX vers les portails partenaires (Boat24, yachtall, Band of Boats, Rightboat et d'autres) depuis une seule fiche bateau.
Les emails de leads des portails sont lus et rapprochés d'un bateau de votre inventaire avec un score de correspondance, puis importés en contact et opportunité.
Chaque email, note, changement de statut et affaire sur l'historique du contact, avec tags, champs personnalisés et budget.
MOA, Bill of Sale et autres documents chargés, liés au bateau et au contact, et envoyés en signature électronique avec relances et échéance.
Checklist par catégorie, statut et photos par point, puis un rapport PDF à partager avec l'acheteur ou l'armateur.
Modèles de formulaires Sea Trial Report et Pre-Purchase Inspection, plus invitations Google Meet ou Teams envoyées depuis la fiche contact.
Les fournisseurs qui apportent une affaire sont enregistrés sur l'opportunité ; le Service Network totalise apports et commissions acquises.
Valeur de la pipeline, opportunités actives, affaires conclues et perdues, montant moyen.
Un cycle de vente 12 mois représentatif pour un sales broker yacht sur SupaSailing — 7 touchpoints représentatifs.
L'acheteur contacte le broker. Contact créé avec budget, zone préférée et notes ; une opportunité s'ouvre dans la pipeline.
Visites de navires organisées. Notes capturées contre le profil acheteur. Une shortlist affinée émerge.
L'acheteur fait une offre. Document d'offre envoyé en signature électronique, opportunité déplacée à son étape.
Expert, capitaine et représentant technique de l'acheteur invités. Formulaire Sea Trial Report et checklist avant vente consignent les résultats.
Défauts relevés par la survey négociés. MOA révisé chargé et renvoyé en signature ; chaque signature garde sa piste d'audit.
Bill of Sale signé en ligne, protocole de livraison généré en PDF, bateau marqué Sold.
L'historique complet de l'acheteur reste sur la fiche contact, prêt pour la prochaine conversation. Relation à vie en marche.
Ce qui change pour les sales brokers yacht qui passent d'Excel + email + CRM générique à une plateforme dédiée au yachting.
Valeur de la pipeline, opportunités actives et affaires conclues sur le tableau de bord.
Les checklists de vérification avec photos font ressortir les défauts avant la signature.
Invitation Meet ou Teams envoyée depuis la fiche contact.
Apports et commissions acquises par fournisseur dans le Service Network.
Démo de 30 minutes adaptée au cas d'usage réel d'un yacht sales broker. Si une autre plateforme convient mieux, on vous le dit.