Gestiona listings, pipeline de compradores, documentos de venta, inspecciones y cierres — en una plataforma pensada para cómo se venden realmente los yates.
Un sales broker de yates empareja compradores con buques, gestiona listings y pipeline de venta, ejecuta transacciones MYBA-compliant, coordina inspecciones y sea trials, y vive de relaciones de cliente construidas durante décadas.
Una venta de yate a 30-100M no es una transacción. Es la culminación de una relación que puede haber comenzado 5 años antes — en un boat show, en un chárter, por referencia.
Un sales broker completo trabaja ambos lados: gestiona listings para armadores vendedores y hace shortlist de buques para compradores prospectivos.
The 2026 reality, by the numbers
Una venta de yate involucra documentación MYBA, chequeos AML/sanciones, inspecciones, sea trials, clasificación, transferencia de propiedad, registro. Cada paso es un deal-breaker si se pierde.
Los top sales brokers comparten un patrón: una plataforma para listings, pipeline de compradores, papeleo y relaciones históricas. La conversación de hace 5 años en un boat show está a un clic. Ver el módulo Broker para el alcance operativo completo.
Típicamente trabaja en
Pain points recurrentes entre sales brokers de yates — la mayoría reducibles consolidando listings, pipeline de compradores y flujo transaccional.
El mismo listing en YachtWorld, BoatInternational, MarineMax, canales MYBA — mantenerlos todos sincronizados es un trabajo en sí mismo.
Una sola ficha de barco enviada a los portales asociados conectados tras cada cambio elimina el motivo más común por el que un listing desactualizado espanta a un comprador.
Un comprador mencionado en un boat show hace 3 años. Ahora está listo para comprar. Sin un CRM, el broker puede no recordar la conversación.
MOA + Bill of Sale + Acceptance + transferencia de clase + estado de pabellón — cada uno con múltiples revisiones y contra-firmas.
Un comprador de yate a 50M está expuesto política y reputacionalmente. El screening AML y sanciones es obligatorio y lento si es manual.
Surveyor, capitán de sea trial, varadero, representante técnico del comprador — todos necesitan estar en el mismo lugar al mismo tiempo.
Las ventas co-brokered dividen la comisión. Sin tracking preciso, las disputas son comunes.
El módulo broker de SupaSailing gestiona listings, pipeline de compradores, documentos de venta, inspecciones y reuniones en un flujo integrado.
Feed NautiX a portales asociados (Boat24, yachtall, Band of Boats, Rightboat y otros) desde una sola ficha de barco.
Los emails de leads de portales se leen y se vinculan a un barco de tu inventario con un porcentaje de coincidencia, y se importan como contacto y oportunidad.
Cada email, nota, cambio de estado y operación en el historial del contacto, con etiquetas, campos personalizados y presupuesto.
MOA, Bill of Sale y otros documentos subidos, vinculados a barco y contacto y enviados a firma electrónica con recordatorios y caducidad.
Checklist por categoría, estado y fotos por punto, y un informe en PDF para compartir con comprador o armador.
Plantillas de formulario Sea Trial Report y Pre-Purchase Inspection, más invitaciones de Google Meet o Teams desde la ficha del contacto.
Los proveedores que aportan una operación quedan registrados en la oportunidad; Service Network suma referidos y comisión acumulada.
Valor del pipeline, oportunidades activas, operaciones cerradas y perdidas, tamaño medio.
Un ciclo de venta de 12 meses representativo para un sales broker de yates en SupaSailing — 7 touchpoints representativos.
El comprador contacta al broker. Contacto creado con presupuesto, ubicación preferida y notas; se abre una oportunidad en el pipeline.
Visitas a buques organizadas. Notas capturadas contra el perfil del comprador. Emerge una shortlist refinada.
El comprador hace una oferta. Documento de oferta enviado a firma electrónica, oportunidad movida a su fase.
Surveyor, capitán y representante técnico del comprador invitados. El formulario Sea Trial Report y el checklist previo a la venta recogen los resultados.
Deficiencias de la survey negociadas. MOA revisado subido y reenviado a firma; cada firma conserva su registro de auditoría.
Bill of Sale firmado online, protocolo de entrega generado en PDF, barco marcado como Sold.
El historial completo del comprador queda en la ficha del contacto, listo para la próxima conversación. Relación de por vida en marcha.
Lo que cambia para los sales brokers de yates que pasan de Excel + email + CRM genérico a una plataforma específica para yates.
Valor del pipeline, oportunidades activas y operaciones cerradas en el dashboard.
Los checklists de verificación con fotos sacan a la luz los defectos antes de firmar.
Invitación de Meet o Teams enviada desde la ficha del contacto.
Referidos y comisión acumulada por proveedor en Service Network.
Demo de 30 minutos adaptada al caso de uso real de un yacht sales broker. Si otra plataforma encaja mejor, te lo decimos.