Gestión Completa de Flota Marítima

Llevar un yate, o una flota de ellos, significa controlar equipos y mantenimiento, tripulación y sus certificados, seguridad y cumplimiento y viajes, invitados y gastos, a menudo repartidos entre hojas de cálculo, cuadernos en papel, hilos de correo y un chat de grupo. El capitán sabe lo que vence, el jefe de máquinas sabe lo que está averiado, la oficina sabe lo que se ha gastado, y nadie ve el conjunto. Los certificados caducan sin que nadie se dé cuenta, las horas de descanso se rellenan a posteriori, los repuestos se acaban en el peor momento y el armador tiene que pedir novedades. Tanto si gestionas un yate privado como una empresa de gestión con varias embarcaciones, el trabajo es el mismo, y necesita un único lugar donde la tripulación a bordo y el equipo en tierra vean los mismos datos.

SupaSailing Fleet reúne la gestión de una embarcación en una sola app. El panel muestra mantenimientos vencidos, documentos por caducar, stock bajo y averías abiertas, cada uno a un clic de la lista donde resolverlo. El mantenimiento planificado programa tareas puntuales y recurrentes por fecha o por horas de motor, y una previsión de riesgo para cada equipo calcula cuándo vencerán los servicios por horas al ritmo de uso actual. El registro de equipos guarda manuales, garantías, repuestos y el historial completo de cada elemento, y el asistente de IA responde a preguntas a partir de los manuales que subes. Los perfiles de tripulación controlan los certificados con avisos de caducidad, el cuadrante de guardias alimenta el calendario y las horas de descanso se comprueban frente a los límites MLC y STCW y las firma cada tripulante. El área ISM, los certificados del barco y los documentos se señalan solos antes de sus plazos. La tripulación usa la web app desde el móvil, donde los últimos datos sincronizados siguen legibles cuando se pierde la cobertura, o pregunta al asistente de Telegram, le envía notas de voz y añade artículos al inventario a partir de una foto del producto.

Una Semana de Chárter, de la Planificación al Cierre

Tomemos una semana de chárter típica. El capitán crea el viaje con sus fechas, itinerario y tripulación asignada, registra el amarre reservado en cada escala y consulta el tiempo de cada tramo para elegir la ventana de salida. El equipo de interior abre los perfiles de los invitados con sus preferencias y alergias, asigna los camarotes, planifica los menús plato a plato y prepara la lista de aprovisionamiento a partir de una plantilla, con proveedores y costes. Antes de zarpar, el equipo de cubierta completa la checklist de salida desde la pestaña del propio viaje. En navegación, el cuaderno de navegación registra las posiciones con el GPS del dispositivo y los cuadernos de bitácora de cada departamento guardan el registro diario. Al final de la semana, los gastos del viaje quedan junto a los contratos y documentos de ese viaje, y el resumen semanal del armador recoge los viajes, las averías y el gasto, junto con lo que requiere atención.

La diferencia se nota en el trabajo diario. La información se introduce una vez y se reutiliza: una tarea de mantenimiento completada actualiza el historial del equipo, un artículo con stock bajo aparece en el panel y en las notificaciones, y un certificado que va a caducar se señala con antelación en lugar de descubrirse en el último momento. Los gestores con varias embarcaciones cambian de barco desde la barra superior, y las páginas de flota muestran tripulación, documentos, inventario, finanzas y calendario de todas ellas. Los armadores tienen su propia vista de armador con el estado de la embarcación y un correo semanal que solo se envía cuando hay algo que contar. En una emergencia, el botón de hombre al agua avisa a toda la tripulación por Telegram con la posición GPS adjunta cuando está disponible. Y como la app funciona en seis idiomas, una tripulación multinacional puede trabajar cada uno en el suyo.