SupaSailing en Mónaco: Smart & Sustainable Marina Rendezvous y Monaco Yacht Show 2026

Durante una semana de septiembre, todos los que construyen, gestionan, financian y digitalizan marinas y flotas de yates coinciden en el mismo kilómetro cuadrado. Del 20 al 26 de septiembre de 2026 el equipo de SupaSailing está en el Principado de Mónaco para dos eventos consecutivos: la 6ª edición del Monaco Smart & Sustainable Marina Rendezvous en el Yacht Club de Monaco (20–21 de septiembre) y el Monaco Yacht Show en Port Hercule (23–26 de septiembre).

No vamos con un estand y una pila de folletos. Vamos a escuchar y a conversar: con gestores de marinas cansados de dirigir un puerto a base de hojas de cálculo, con operadores de flotas y chárter cuyos datos viven en seis herramientas desconectadas, con brókeres, capitanes y jefes de proyecto de astillero que dedican más tiempo a perseguir actualizaciones de estado que a trabajar. Si tu semana se parece a eso, nos gustaría conocerte.

Monaco Smart & Sustainable Marina Rendezvous — 20–21 de septiembre

El Rendezvous, ya en su sexta edición, se celebra en el Yacht Club de Monaco y lo organiza M3 Monaco, la consultora monegasca especializada en el desarrollo y la gestión de marinas, clubes náuticos y escuelas de vela. No es deliberadamente una feria: dos días de talleres, mesas redondas, presentaciones de proyectos y networking estructurado, con profesionales de unos 28 países — gestores y operadores de marinas, inversores, arquitectos, asociaciones del sector, empresas de innovación y capitanes — trabajando sobre las preguntas que de verdad están rediseñando la infraestructura portuaria. Los proyectos presentados compiten por los Monaco Smart & Sustainable Marina Awards 2026, que se entregan en la ceremonia de cierre del lunes 21 de septiembre.

Es el evento que más nos importa, porque las preguntas de su agenda son exactamente aquellas para las que existe nuestro módulo de marina. A una marina moderna se le pide hacer tres cosas difíciles a la vez: llenar cada amarre de forma eficiente, mantener una operación segura y conforme, y demostrar — con números, no con intenciones — que está reduciendo su huella ambiental. Los tres objetivos comparten una dependencia: saber qué está pasando realmente en el puerto, en tiempo real, en un solo lugar.

• Gestión de amarres y contratos. Quién está en qué amarre, hasta cuándo, a qué tarifa, con qué contrato y qué saldo pendiente — sin tres personas conciliando tres hojas de cálculo cada lunes por la mañana.
• Operaciones y mantenimiento. Inspecciones de pantalanes, suministros, intervenciones técnicas e incidencias registradas donde ocurren, desde el móvil, por la persona que las vio.
• Reporte de sostenibilidad. Consumo de agua y electricidad por amarre, flujos de residuos, manipulación de combustible — capturados como dato operativo y no reconstruidos una vez al año para un informe en el que nadie confía.
• La experiencia del cliente. Llegada, facturación y comunicación que parezcan de 2026 y no un fax con una tipografía más bonita.

La sostenibilidad en una marina es, al final, un problema de datos. No se mejora un número que no se mide, y no se mide lo que está enterrado en una cadena de correos. Esa es la conversación que vamos a tener en Mónaco.

Monaco Yacht Show — 23–26 de septiembre

Dos días después, a unos cientos de metros, Port Hercule se convierte en el Monaco Yacht Show: un salón a flote con más de 120 superyates en el agua junto a unos 60 tenders de lujo, y más de 560 expositores — diseñadores, arquitectos navales, astilleros, proveedores de equipamiento, brókeres y empresas de servicios. Es la concentración más densa de decisores del gran yachting de todo el calendario.

La realidad operativa detrás de tanto barniz es menos glamurosa, y para nosotros muy familiar. Un superyate es una empresa pequeña, móvil y altamente regulada, con nóminas de tripulación, un plan de mantenimiento, un calendario de certificaciones, un programa de chárter, un armador que quiere claridad y una empresa de gestión que repite los mismos procesos en una docena de unidades a la vez. Es exactamente la forma del problema para el que nació SupaSailing Fleet — y es el módulo del que más hablaremos en Port Hercule.

• Fleet. Planificación de mantenimientos y certificaciones, gestión de tripulación y documentos, historial técnico, costes por unidad y de flota — un único sistema en lugar de una estructura de carpetas por yate.
• Charter. Solicitudes, disponibilidad, contratos, APA y contabilidad, todo conectado a la misma ficha de la unidad con la que trabaja el equipo técnico.
• Broker. Un CRM que entiende de yates y no de "oportunidades" genéricas: listings, compradores, pruebas de mar, ofertas y cierres.
• Shipyard / refit. Gestión de proyectos de refit y nuevas construcciones: listas de trabajo, subcontratas, modificaciones, presupuesto frente a real — los números que un armador pide justo el día que no los tienes.

De qué nos gustaría hablar contigo

Construimos una plataforma modular para las operaciones marítimas: flota, chárter, brokerage, marina y refit, en un solo lugar, en cinco idiomas, alojada en la UE. Pero la demo de una plataforma es la parte menos interesante de una conversación en un salón. Lo que de verdad queremos escuchar en Mónaco es el detalle operativo que nadie publica:

• Qué proceso de tu operación sigue sostenido por una hoja de cálculo, y cuánto te cuesta cuando se rompe.
• Cómo reportas hoy sostenibilidad y cumplimiento — y qué parte es reconstrucción en lugar de medición.
• Dónde deja de fluir tu información: el traspaso entre técnico y comercial, entre marina y embarcación, entre bróker y empresa de gestión.
• Qué has probado antes y por qué no cuajó. El cementerio de software marítimo abandonado es un mapa realmente útil.

Así es como mejora el producto. Buena parte de lo que entró en SupaSailing este año empezó como la queja de alguien de pie en un pantalán.

Dónde encontrarnos

• Monaco Smart & Sustainable Marina Rendezvous (6ª edición) — 20–21 de septiembre de 2026, Yacht Club de Monaco. Ceremonia de premios el lunes 21 de septiembre.
• Monaco Yacht Show — 23–26 de septiembre de 2026, Port Hercule, Principado de Mónaco.
• Nuestro equipo está allí del 20 al 26 de septiembre, sin estand: las reuniones son con cita previa, en persona, en los alrededores de las dos sedes.
• Para reservar un hueco: solicítalo desde el formulario de esta web, o escribe a [email protected] indicando tu disponibilidad.

Una nota práctica sobre logística

Mónaco en la semana del salón es un sitio pequeño con muchísima gente dentro. Las agendas se llenan días antes, ir andando de Port Hercule al Yacht Club lleva más tiempo del que sugiere el mapa, y las mejores conversaciones casi siempre son las que estaban concertadas. Si quieres media hora con nosotros — con un café, en un muelle, o donde haya una mesa libre — conviene escribir ahora y no el mismo día.

Si no puedes venir a Mónaco, no se pierde nada: tenemos la misma conversación en remoto, sin el ruido de los barcos, cualquier semana del año.