SupaSailing in Monaco: Smart & Sustainable Marina Rendezvous und Monaco Yacht Show 2026

Eine Woche im September sind alle, die Marinas und Yachtflotten bauen, betreiben, finanzieren und digitalisieren, auf demselben Quadratkilometer. Vom 20. bis 26. September 2026 ist das SupaSailing-Team im Fürstentum Monaco bei zwei aufeinanderfolgenden Veranstaltungen: dem 6. Monaco Smart & Sustainable Marina Rendezvous im Yacht Club de Monaco (20.–21. September) und der Monaco Yacht Show am Port Hercule (23.–26. September).

Wir kommen nicht mit Stand und Broschürenstapel. Wir kommen, um zuzuhören und zu sprechen: mit Marina-Managern, die es leid sind, einen Hafen per Tabellenkalkulation zu führen; mit Flotten- und Charterbetreibern, deren Daten in sechs unverbundenen Tools leben; mit Brokern, Kapitänen und Werft-Projektleitern, die mehr Zeit damit verbringen, Statusmeldungen einzusammeln, als zu arbeiten. Wenn Ihre Woche so aussieht, würden wir Sie gern treffen.

Monaco Smart & Sustainable Marina Rendezvous — 20.–21. September

Das Rendezvous findet in seiner sechsten Auflage im Yacht Club de Monaco statt und wird von M3 Monaco organisiert, der monegassischen Beratungsgesellschaft für Entwicklung und Management von Marinas, Yachtclubs und Segelschulen. Es ist bewusst keine Messe: zwei Tage Workshops, Panels, Projektpräsentationen und strukturiertes Networking, mit Fachleuten aus rund 28 Ländern — Marina-Managern und -Betreibern, Investoren, Architekten, Branchenverbänden, Innovationsunternehmen und Kapitänen —, die an den Fragen arbeiten, die die Hafeninfrastruktur tatsächlich verändern. Die vorgestellten Projekte konkurrieren um die Monaco Smart & Sustainable Marina Awards 2026, die bei der Abschlussveranstaltung am Montag, 21. September, verliehen werden.

Das ist die Veranstaltung, die uns am meisten am Herzen liegt, denn die Fragen auf ihrer Agenda sind genau jene, für deren Beantwortung unser Marina-Modul existiert. Von einer modernen Marina werden drei schwierige Dinge gleichzeitig verlangt: jeden Liegeplatz effizient zu belegen, einen sicheren und regelkonformen Betrieb zu führen, und — mit Zahlen, nicht mit Absichten — nachzuweisen, dass der ökologische Fußabdruck sinkt. Alle drei Ziele haben dieselbe Voraussetzung: zu wissen, was im Hafen wirklich passiert, in Echtzeit, an einem Ort.

• Liegeplatz- und Vertragsverwaltung. Wer liegt an welchem Platz, bis wann, zu welchem Tarif, mit welchem Vertrag und welchem offenen Saldo — ohne drei Personen, die jeden Montagmorgen drei Tabellen abgleichen.
• Betrieb und Instandhaltung. Steginspektionen, Verbräuche, technische Eingriffe und Vorfälle dort erfasst, wo sie passieren, per Telefon, von der Person, die sie gesehen hat.
• Nachhaltigkeitsberichte. Wasser- und Stromverbrauch pro Liegeplatz, Abfallströme, Kraftstoffhandling — als Betriebsdaten erfasst statt einmal im Jahr für einen Bericht rekonstruiert, dem niemand traut.
• Das Gasterlebnis. Ankunft, Abrechnung und Kommunikation, die sich wie 2026 anfühlen und nicht wie ein Faxgerät mit schönerer Schrift.

Nachhaltigkeit in einer Marina ist am Ende ein Datenproblem. Man verbessert keine Zahl, die man nicht misst, und man misst nicht, was in einem E-Mail-Verlauf begraben liegt. Genau dieses Gespräch führen wir in Monaco.

Monaco Yacht Show — 23.–26. September

Zwei Tage später, ein paar hundert Meter entfernt, wird Port Hercule zur Monaco Yacht Show: eine In-Water-Show mit mehr als 120 Superyachten im Wasser, rund 60 luxuriösen Tendern und über 560 Ausstellern — Designern, Schiffsarchitekten, Werften, Ausrüstern, Brokern und Dienstleistern. Es ist die dichteste Ansammlung von Entscheidern im Großyachtbereich im ganzen Jahreskalender.

Die betriebliche Realität hinter all dem Lack ist weniger glamourös und uns sehr vertraut. Eine Superyacht ist ein kleines, mobiles, streng reguliertes Unternehmen mit Crew-Lohnabrechnung, Wartungsplan, Zertifizierungskalender, Charterprogramm, einem Eigner, der Klarheit will, und einer Managementgesellschaft, die dieselben Prozesse über ein Dutzend Einheiten hinweg fährt. Genau für diese Problemform wurde SupaSailing Fleet gebaut — und über Fleet werden wir am Port Hercule am meisten sprechen.

• Fleet. Planung von Wartungen und Zertifizierungen, Crew- und Dokumentenverwaltung, technische Historie, Kosten pro Einheit und über die Flotte — ein System statt einer Ordnerstruktur pro Yacht.
• Charter. Anfragen, Verfügbarkeiten, Verträge, APA und Buchhaltung, alles mit demselben Datensatz der Einheit verbunden, mit dem das technische Team arbeitet.
• Broker. Ein CRM, das Yachten versteht statt generischer „Deals": Listings, Käufer, Probefahrten, Angebote und Abschlüsse.
• Shipyard / Refit. Projektmanagement für Refits und Neubauten: Worklists, Nachunternehmer, Nachträge, Budget gegen Ist — die Zahlen, die ein Eigner genau an dem Tag verlangt, an dem man sie nicht hat.

Worüber wir mit Ihnen sprechen möchten

Wir bauen eine modulare Plattform für maritime Abläufe: Flotte, Charter, Brokerage, Marina und Refit, an einem Ort, in fünf Sprachen, in der EU gehostet. Aber eine Plattform-Demo ist der uninteressanteste Teil eines Gesprächs auf einer Messe. Was wir in Monaco wirklich hören wollen, ist das betriebliche Detail, das niemand veröffentlicht:

• Welcher Prozess in Ihrem Betrieb noch von einer Tabelle zusammengehalten wird — und was es kostet, wenn sie bricht.
• Wie Sie heute Nachhaltigkeit und Compliance berichten — und wie viel davon Rekonstruktion statt Messung ist.
• Wo Ihre Daten aufhören zu fließen: die Übergabe zwischen Technik und Vertrieb, zwischen Marina und Schiff, zwischen Broker und Managementgesellschaft.
• Was Sie schon probiert haben und warum es nicht geblieben ist. Der Friedhof aufgegebener maritimer Software ist eine ausgesprochen nützliche Landkarte.

So wird das Produkt besser. Das meiste, was in diesem Jahr in SupaSailing ausgeliefert wurde, begann als Beschwerde von jemandem, der auf einem Steg stand.

Wo Sie uns finden

• Monaco Smart & Sustainable Marina Rendezvous (6. Auflage) — 20.–21. September 2026, Yacht Club de Monaco. Preisverleihung am Montag, 21. September.
• Monaco Yacht Show — 23.–26. September 2026, Port Hercule, Fürstentum Monaco.
• Unser Team ist vom 20. bis 26. September vor Ort, ohne Stand: Treffen finden nach Vereinbarung persönlich im Umfeld der beiden Veranstaltungsorte statt.
• Termin vereinbaren: über das Formular auf dieser Website, oder per E-Mail an [email protected] mit Ihren möglichen Zeiten.

Eine kurze praktische Anmerkung zur Logistik

Monaco in der Messewoche ist ein kleiner Ort mit sehr vielen Menschen darin. Kalender füllen sich Tage vorher, der Weg zu Fuß vom Port Hercule zum Yacht Club dauert länger, als die Karte vermuten lässt, und die besten Gespräche sind fast immer die vereinbarten. Wenn Sie eine halbe Stunde mit uns wollen — bei einem Kaffee, an einem Kai oder wo gerade ein Tisch frei ist —, schreiben Sie besser jetzt als am Tag selbst.

Wenn Sie es nicht nach Monaco schaffen, ist nichts verloren: Wir führen dasselbe Gespräch aus der Ferne, ohne Bootslärm, in jeder Woche des Jahres.